T 佐田実

カーナンバー
  1

カーナンバー
   10

カーナンバー
   3

カーナンバー
   7

カーナンバー
   14

カーナンバー
  6

カーナンバー
  9

カーナンバー
   4

カーナンバー
   2

カーナンバー
   11

カーナンバー
   11

カーナンバー
   5

ドライバー
氷川 政光
奥原 泰彦
高原 英次
金子 治範

ドライバー
浅利 哲也
赤羽 研二
安倍 美和
生島 一真

チーム 優雅テクニカ

Team GTI

ドライバー
小池 学
中澤 剛
石丸 博之
大平 哲

チーム ちゃまーず

ドライバー
佐藤 章
三澤 真治
槫沼 善弘
眞島 久功

2&4RACING2

ドライバー
山野井英人
宍戸 純
長池 功
箕浦 一英

風邪の子

ドライバー
小林 隆志
矢ケ崎淳一
高橋 純平
滝沢 元三

2&4RACING1

ドライバー
小林 泰秀
酒井 淳也
五味 克仁
堀   史樹

ドライバー
西沢 悟
鈴木 英徳
石黒 照邦
菅  文彦

バールの様な物

12

11

10

ドライバー
鳴澤 和也
小櫻 幸治
島   弘樹
竹山健太郎

ドライバー
山本 明俊
鎌田 昇
伏見 信彦
倉持 有

アクセル100

チームPTW

8

7

6

5

2

1

ドライバー
小池 秀行
浅野 桂右
旭爪 純一
古沢 清巳

歯科大アクト

ドライバー
御子柴章宏
中島 功次
岡澤 時志
黒瀬 義文

花岡ピアノ教室

スターティング グリッド紹介

4代目チャンピオン
 

  優勝  TeamPTW

準優勝  歯科大アクト

 3位    優雅テクニカ 

全車完走おめでとう!

2時間耐久レーススタート

タイムアタック

50分間の公式練習

2005年度の2時間耐久レースは”レイン”コンデションのなか行われました。
雨は初めてでしたが、これまた楽しいレースに・・・・レーポートいたします

レンタルカート 2時間耐久レース

11月3日(祝) 第4戦

本年度の出場者、応援に来ていただいた、
すべての皆様ありがとうございました。

受付開始&ドライバーズミーティング

フレッシュマン イベント!

11月の寒空の下、全12チームが集合し開会式が行われました。細かいところまで注意事項を話し、レースに向けて最終確認をしました。少し気温は低めでしたが、何とか天気はもつのかな?という曇り空でした。
今回も初めての方が、かなりいらして、パドックは活気むんむん状態。
ドライバーも応援に来たご家族お友達も和気藹々としていました。

公式練習が始まりました。50分という長いようで短く感じられる時間です。各チームいろいろと作戦を立てながら練習走行を行いました。
しかし時間が経つにつれ、雨がポツポツと降り出してきました。やばいかな〜・・・・と思いつつ皆さん初めてのレイン走行スピン続出(笑)

もう止まらない!雨脚が強くなって完璧路面状況はレインコンディション(涙)それでもタイヤはオールウェザータイヤ。すなわち全天候型のタイヤを履いているのでスリックタイヤよりいい感じ。とは言っても雨なんか走るの初めて・・・という人ばっかりでした。
タイムアタックはチーム代表一人が1周のタイム計測。このレイン状況の難しい中チームを背負って1台ずつスタートしていきました。しかしナーントゼッケン1番がいきなりスピン!記憶にも新しい日本グランプリのトゥルーリのように・・・・ゼッケン1番はスタート順位が最初ということもあり、痛いミス。結局最後尾スタートとなりました(涙)

タイムトライアルの順番に並んでさあこれからが本番です!

スターティンググリッドに着き、エンジンスタート後、ピット員はパドックへ

シグナルでスタートを待つ緊張の瞬間

さあ長い2時間がレインコンディションの中始まった。雨はほとんど降っておらず、路面はハーフウエット

さあ急げ!ピットでのドライバーチェンジ!

レースを見守る。いつ何時トラブルになるかわからない。ウェットコンデションは1スピンで順位の変動がかなりあるので、ドライバーは気が抜けないレースになった。

雨粒は徐々に大きくなり最後には水溜りができるほどの降りになった。ラインをはずすと大きく車がすべる状態だ

サインボード。ちゃんと周回数を正の字書いてありました(笑

アクセル開度100%チームのサインボード。この日は雨なので67%くらいだったと思います。

花岡ピアノはナベでホカホカ。最後に1杯いただきました。寒い日にはナベが一番。次回はキムチナベお願いします(舌)

火事が起きても安心です。飯山消防団!

オフィシャルも雨の中ご苦労さん

魔のスピード計。30キロ以上だと1分ペナルティー。そういえば今回40キロ以上出したチームがいました。ドライバー怒られてました(笑)

レース終盤、各チーム争いが激しくなってきました。そして3位と4位が残りあと3分で入れ替わるような大接戦も演じられました。

ゴールしてピットに帰ってきたカートに、チーム関係なく暖かい拍手が・・・

かたずを呑んで最後のチェッカーを待つ

レース終了!ゴールゴールゴール

タイキュウ
NO. 氏   名 タイム TT結果 G LAP 結果
11 PTW     0'57.964 3 3 121 1
12 歯科大アクト  0'57.555 2 2 120 2
1 T優雅テクニカ 01'10.250 12 12 119 3
5 花岡ピアノ教室 0'57.392 1 1 119 4
3 2&4R1   0'58.662 7 7 118 5
14 2&4R2   0'59.112 9 9 117 6
9 バールの様な物 0'58.320 5 5 117 7
2 アクセル100 0'58.051 4 4 117 8
6 ちゃまーず   0'59.746 10 10 116 9
10 TeamGTI 01'02.510 11 11 115 10
4 T 佐田実   0'58.488 6 6 114 11
7 風邪の子    0'58.832 8 8 106 12
2時間耐久初となった、レインコンディションのなか、クラッシュはありましたが(壊すな!)事故もなく無事に終了できたことを心から喜んでおります。中にはレンタルカート初めての方もいたようですが、本当にいいレースでした。
雨のため、かなり差がついたチームもありましたが、前回同様、終盤に大どんでん返しがあり見ているほうも楽しませていただきました。
サーキットあづみ野は冬場に入ると雪のため閉鎖になります。1,2月は閉鎖になり3月からは営業できると思います。
そして今シーズン、初めて行われた2時間耐久レースは、来年2006年度は月に一回行うことに決定しました。
筆者の私も、素人の友達と一緒に出たいと思っております。駄目かな?また新しいめんばーで耐久レースを楽しんでいけたら、今まで以上に盛り上がると思います。
来年のレンタルカート2時間耐久レースは
      2006年 4月開幕!
                                  ご期待ください!
表彰台