NEW クラス  GX−4

レンタルカートだけでは物足りない自分のマイカートを持って
沢山走りたい・レーシングカートでは速すぎて怖い・メンテナンスが面倒
気軽にレースに出てみたいという方に朗報です

マイカートって?
池田町 サーキットあづみ野でレンタルカートの他に
レーシングカート(自分で所有する速い車両)を主に扱っています。
レンタルは最高時速約50キロ。しかしレーシングカートは最高時速は100キロ。
大きさ、形はレンタルカートと同じで、ちょうど軽トラックの荷台にすっぽり収まります。
重さは65キロ前後、エンジンは2サイクル・100ccが主流です。
スリル満点で日常に無い体験が出来ますが速すぎるという方は次へ。

レンタルカートより速いもので沢山走りたい!
レンタルカートに乗ってみて楽しいと思ったなら、もっと沢山走りたいと
思ったはずです。
レンタルカートは沢山乗ってもう少し速いものにチャレンジしてみたいと思った方もいるでしょう

そんな方には、マイカートをお勧めします。

疑問、質問ありましたら、お気軽にサーキットにお問い合わせください。

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GX160
レンタルカートのエンジン(Gx160スプリント用)を使って、1日・半日のサーキット走行さらにレースまで出来るようになりました。
全開では程よいスピード(最高時速70キロ)が出ます。
手軽に楽しめる4stエンジン+レーシングカート(フレーム)を販売していきます。
低価格のエンジンでメンテナンスフリー!オイル交換のみ!
コストパフォーマンスに優れ手軽なエンジンとなっています。
手動でエンジンをかければあとはスイッチでエンジンを切るだけ!
クラッチ・スタータ付のエンジンでは最安値です!

あづみ野チャレンジカップレースにスポットで出場してみたい人には
カート本体+エンジン付をレース前日¥15000・レース当日¥20000
でレンタルも可能です。

ご購入・詳細・お問い合わせは?
●池田町 サーキットあづみ野  
●安曇野市 豊科 F−1 パーク    にて受け付けています。

GX−160の純正では湿式クラッチが標準装備。乾式クラッチにも変更可能(写真)
2stのように混合ガソリンを作らなくてもいいので走り出すまでの準備も早いです。
チェーンはインドライブになるのでフレームによっては加工しなければいけない場合も有ります。
そういった場合にも対処できます。
マフラーは箱型の純正品かHONDA カブC50用のマフラーを使用してもいいです。
見た目も良くなりエンジン特性も変わります。
エンジンのアクセル部分を変更すればエンジンの性能をフル活用できます
難しい事はこちらで整備可能です。